поворотный подшипник для системы парковки автомобиля

1. Принцип работы парковочной системы

Система парковки автомобилей представляет собой механическое устройство, которое увеличивает вместимость парковки внутри автомобиля. автостоянка.Системы парковки обычно питаются от электродвигатели или же гидравлические насосы которые перемещают транспортные средства в положение хранения.

Системы парковки автомобилей могут быть традиционными или автоматизированными.Автоматические многоэтажные автоматизированные парковочные системы дешевле в расчете на одно парковочное место, поскольку они, как правило, требуют меньшего объема здания и меньшей площади земли, чем обычные объекты с той же вместимостью.В долгосрочной перспективе автоматизированные системы парковки, вероятно, будут более рентабельными, чем традиционные гаражи.Как автоматизированные системы парковки, так и автоматизированные системы гаражей снижают выхлопной газ — машины не разъезжают в поисках парковочных мест.

2. Особенности поворотного подшипника системы парковки автомобиля

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом это радиальные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники, предназначенные для восприятия осевых нагрузок, действующих в обоих направлениях. Они могут выдерживать до доли радиальной нагрузки от осевой нагрузки.

Контактный угол шарикоподшипник с четырехточечным контактом разработанный QJ составляет 35° или 45°.Внутреннее кольцо представляет собой плоское внутреннее кольцо.Это позволяет разместить в подшипнике большее количество шариков, что повышает его несущую способность.

поворотный подшипник с внешним зацеплением широко используется в системе парковки автомобилей с внешним диаметром около 1-2 метров.

3. Опыт поворотного подшипника Xuzhou Wanda в системе автомобильной парковки

Мы, подшипник Xuzhou Wanda Slewing, имеем богатый опыт в разработке поворотный подшипник парковки автомобиля.Мы можем разработать подшипник в соответствии с требованиями заказчика и условиями нагрузки.