Как поддерживать подшипник подшипника для башенного крана?

Подшипники повороташироко используются во многих местах.Подшипники поворотаОборудование также используется в башенном кране, что может полностью контролировать башню. В целях улучшить жизнь башенного крана Подшипники поворотаНеобходимо сделать хорошую работу по ежедневным обслуживанию.

Башенный кранподшипник поворотаМетоды обслуживания и ремонта:

1 башенный кранподшипник поворотаУстановка должна иметь достаточную жесткость, установку поверхности на уровне.подшипник поворота, топодшипник поворотадолжно быть подчеркнуто, а деформацияподшипник поворотаследует уменьшить во время технического обслуживания. Контактная поверхность междуповязка несущийи топовязка несущийдолжны быть очищены во время сборки.

2Обратите внимание на изменение шума и изменение момента поворотного сопротивления.

3TонПодшипники поворотаНеобходимо поднять или сохранено горизонтально, обслуживание башенного крана не поднимают или сохраняются вертикально, чтобы избежать деформации.

4Tower кранподшипник поворотаЧтобы полностью затянуть болты, сначала в техническом обслуживании сетки передач, условие замыкания должно соответствовать требованию прецизионного снаряжения: технология технического обслуживания крана башни, а именно паре передач при небольшом тормозной операции после распределения контактных пятен поверхности зуба на направлении Высота зуба не менее 25%, технология обслуживания башен крана на направлении длины зуба составляет не менее 30%.

5Башенный кранповязкаСледует работать каждые 10 сдвигов для очистки поверхности, удаляйте поверхностные мусоры, повторно повторно нанесите смазочное масло.

6Топодшипник поворотаКран Tower должен поддерживаться через 100 часов и 500 часов работы, а предварительно затяжка момента болтов должно быть проверено.

7Болты и гайки наподшипник поворотаиз башенного крана затянут и расслаблен с двойными гайками, чтобы эффективно убедиться, что болты и гайки не будут скользить или ослаблены.