Поворотный подшипник шлифовальных зубьев

Поворотный подшипник шлифовальных зубьев

Подшипники поворота широко используются в различных областях, включая машиностроение, строительную технику, морскую промышленность, тяжелую сборку и так далее. С непрерывным развитием строительной техники, плавность и грузоподъемность ведущей шестерни иповоротное кольцопредъявляют повышенные требования к строительной технике.

Некоторые из основных строительных машин в суровых условиях, чтобы улучшить прочность зубчатого колеса поворотного подшипника, твердость зубчатого колеса, износостойкость зубчатого колеса и ударную вязкость зубчатого колеса, мы обычно используем процесс закалки поверхности зубчатого колеса поворотного кольца, в противном случае зубчатое колесо поворотного кольца будет изнашиваться. , сломанные зубы и другие проблемы отказа. Но после обработки закалки зуба, будет деформация, отклонение зуба шестерни обычно соответствует проектным требованиям, чтобы гарантировать, что стандарт, который мы обычно используемповоротное кольцо шлифовальных зубов.

Следующие результаты могут быть достигнуты путем шлифования зубьев поворотного кольца

1. Повышение точности зацепления для поворотного кольца и шестерни

2.Раздвигание поворотного кольца может достигать 0,06-0,15 мм.

3. Шероховатость поверхности зубьев поворотного кольца Ra0,8.

4. Уменьшение шума зацепления поворотного кольца.

5. Уменьшить интенсивность износа поверхности зубьев поворотного кольца.