Pусский 
 |
| Количество: | |
|---|---|
011.30.630
XZWD
8482800000
Tцветок кран поворот подшипники является наиболее важным компонентом башенного крана, его рабочее состояние напрямую влияет на работу башенных кранов, поэтому правильная установка и техническое обслуживание поворотных подшипников очень важны.Согласно своему многолетнему практическому опыту,мы предлагает следующие предложения по установке и обслуживанию поворотного подшипника башенного крана:
1. Монтажная база поворотного подшипника башенного крана должна иметь высокую жесткость, плоскую и чистую поверхность, чтобы избежать основание от деформации, после лечения снятия стресса.
2. Перед завинчиванием болтов следует проверить зацепление шестерен, убедиться, что точность шестерен соответствует требованиям.Поверхность зубьев шестерни необходимо регулярно очищать и смазывать.
3. Помните о ненормальном шуме во время работы опорно-поворотных устройств, иногда требуется демонтаж и осмотр.
4. Поворотный подшипник башенного крана должен быть поднят в горизонтальном положении все время во время движения и установки, чтобы избежать деформации.
5. Чтобы убедиться, что болты работают надежно, следует регулярно проверять силу их предварительной затяжки.(Обычно после 100 и 500 часов работы опорно-поворотного механизма следует проверять момент предварительного натяжения болта, а затем проверять каждые 1000 часов работы.)
6. Поверхность зубчатого венца опорно-поворотного механизма состоит из четырех равноудаленных масленок, которые направляют смазку на дорожку качения.Обычно подшипник опорно-поворотного устройства башенного крана необходимо смазывать через каждые 50 часов работы, и каждый раз смазку следует заливать до тех пор, пока она не вытечет из уплотнений.
Вопросы-Ответы
>>1. Вы фабрика или торговая компания?
1. Мы производитель поворотный подшипник и поворотный привод с опытом старше 18 лет.
2. Наша компания охватывает площадь более 20000 квадратных метров.
3. У нас есть старше 90 производство наборов машины, такие как 4м ЧПУ Гоночная дорожка Закалочная машина, встроенный зуб с ЧПУ закалочная машина, зубофрезерный станок, 5-метровый вертикальный токарный станок и т. д.
>> 2. Каковы ваши преимущества по сравнению с другими?
1. Прошел ISO9001: 2015, ККС, СГС, БВ сертификаты;
2.своевременный и надежная доставка, Хорошее качество и конкурентоспособная цена позволяют нашей компании поддерживать 30% увеличение годового объема продаж;
3. Запатентовано поворотный подшипник и поворотный привод.
4. Пройдено Фабрика-Аудит процесс и установил в сотрудничестве с всемирно известные компании.
> 3, как вы гарантируете время доставки?
У нас строгий производственный график и держите запас материала для стандартных моделей к обеспечить время доставки.
25-30 дней для стандартной модели;
45-55 дней для индивидуальной модели.
Tцветок кран поворот подшипники является наиболее важным компонентом башенного крана, его рабочее состояние напрямую влияет на работу башенных кранов, поэтому правильная установка и техническое обслуживание поворотных подшипников очень важны.Согласно своему многолетнему практическому опыту,мы предлагает следующие предложения по установке и обслуживанию поворотного подшипника башенного крана:
1. Монтажная база поворотного подшипника башенного крана должна иметь высокую жесткость, плоскую и чистую поверхность, чтобы избежать основание от деформации, после лечения снятия стресса.
2. Перед завинчиванием болтов следует проверить зацепление шестерен, убедиться, что точность шестерен соответствует требованиям.Поверхность зубьев шестерни необходимо регулярно очищать и смазывать.
3. Помните о ненормальном шуме во время работы опорно-поворотных устройств, иногда требуется демонтаж и осмотр.
4. Поворотный подшипник башенного крана должен быть поднят в горизонтальном положении все время во время движения и установки, чтобы избежать деформации.
5. Чтобы убедиться, что болты работают надежно, следует регулярно проверять силу их предварительной затяжки.(Обычно после 100 и 500 часов работы опорно-поворотного механизма следует проверять момент предварительного натяжения болта, а затем проверять каждые 1000 часов работы.)
6. Поверхность зубчатого венца опорно-поворотного механизма состоит из четырех равноудаленных масленок, которые направляют смазку на дорожку качения.Обычно подшипник опорно-поворотного устройства башенного крана необходимо смазывать через каждые 50 часов работы, и каждый раз смазку следует заливать до тех пор, пока она не вытечет из уплотнений.
Вопросы-Ответы
>>1. Вы фабрика или торговая компания?
1. Мы производитель поворотный подшипник и поворотный привод с опытом старше 18 лет.
2. Наша компания охватывает площадь более 20000 квадратных метров.
3. У нас есть старше 90 производство наборов машины, такие как 4м ЧПУ Гоночная дорожка Закалочная машина, встроенный зуб с ЧПУ закалочная машина, зубофрезерный станок, 5-метровый вертикальный токарный станок и т. д.
>> 2. Каковы ваши преимущества по сравнению с другими?
1. Прошел ISO9001: 2015, ККС, СГС, БВ сертификаты;
2.своевременный и надежная доставка, Хорошее качество и конкурентоспособная цена позволяют нашей компании поддерживать 30% увеличение годового объема продаж;
3. Запатентовано поворотный подшипник и поворотный привод.
4. Пройдено Фабрика-Аудит процесс и установил в сотрудничестве с всемирно известные компании.
> 3, как вы гарантируете время доставки?
У нас строгий производственный график и держите запас материала для стандартных моделей к обеспечить время доставки.
25-30 дней для стандартной модели;
45-55 дней для индивидуальной модели.
Español 
简体中文