Pусский 
 |
| Количество: | |
|---|---|
Серия SE
XZWD
В соответствии с приводом с регулируемой скоростью и формой привода вращения, его можно разделить на тип вращательного привода и червячный и червячный привод, которые наследуют характеристики зубчатой передачи, червячной передачи и червячного привода каждый, это два типа привода вращения. быть адаптированы к высокоскоростным и низкоскоростным приложениям, с точки зрения несущей способности, производительность превосходит зубчатую червячную передачу и тип червяка, а когда используется червячный привод с конвертом, его несущая способность, сопротивление деформации и передача дополнительно улучшают жесткость, но червячная передача и червячный привод вращения уступают зубчатому приводу вращения по КПД.
Как было сказано выше, привод вращения представляет собой высокоинтегрированный механизм замедления вращения, его характеристика более чем велика, самая большая и самая маленькая часть привода вращения может управлять и нагружать зазор несколько раз, но их размер и разница в осевом размере невелика. , особенно цепь передачи, так что это выгодно для структуры частей соединения последовательной передачи, что делает всю машину и оборудование также в состоянии сузиться.
Любой вопрос, пожалуйста, присылайте мне сообщения свободно!Мы обещаем, что вы получите ответ в течение 12 часов!
В соответствии с приводом с регулируемой скоростью и формой привода вращения, его можно разделить на тип вращательного привода и червячный и червячный привод, которые наследуют характеристики зубчатой передачи, червячной передачи и червячного привода каждый, это два типа привода вращения. быть адаптированы к высокоскоростным и низкоскоростным приложениям, с точки зрения несущей способности, производительность превосходит зубчатую червячную передачу и тип червяка, а когда используется червячный привод с конвертом, его несущая способность, сопротивление деформации и передача дополнительно улучшают жесткость, но червячная передача и червячный привод вращения уступают зубчатому приводу вращения по КПД.
Как было сказано выше, привод вращения представляет собой высокоинтегрированный механизм замедления вращения, его характеристика более чем велика, самая большая и самая маленькая часть привода вращения может управлять и нагружать зазор несколько раз, но их размер и разница в осевом размере невелика. , особенно цепь передачи, так что это выгодно для структуры частей соединения последовательной передачи, что делает всю машину и оборудование также в состоянии сузиться.
Любой вопрос, пожалуйста, присылайте мне сообщения свободно!Мы обещаем, что вы получите ответ в течение 12 часов!
Español 
简体中文