Индивидуальный подшипник прицепа поворотного подшипника фланцевого типа без редуктора

поворотное кольцо представляет собой новый тип механических деталей, он состоит из внутреннего и наружного колец, тел качения и т. д. Опорно-поворотное устройство представляет собой крупногабаритный подшипник, который может выдерживать комплексные нагрузки и может выдерживать большие осевые и радиальные нагрузки и опрокидывающие моменты при в то же время.

поворотный подшипник также называется поворотным подшипником, а некоторые люди также называют его: вращающийся подшипник, поворотный подшипник.Английские названия: поворотный подшипник, подшипник поворотного кольца, подшипник поворотного стола, поворотное кольцо.Опорно-поворотные устройства широко используются в реальной промышленности.Их называют «стыки машин».Это механические места, которые требуют относительного вращательного движения между двумя объектами, но также должны одновременно выдерживать осевую силу, радиальную силу и момент наклона.Необходим важный компонент передачи.С быстрым развитием машиностроения опорно-поворотные подшипники широко используются в морском оборудовании, инженерном оборудовании, оборудовании легкой промышленности, металлургическом оборудовании, медицинском оборудовании, промышленном оборудовании и других отраслях промышленности.

Опорно-поворотный подшипник может быть изготовлен по чертежу заказчика, и мы также можем спроектировать опорно-поворотный механизм в соответствии с требованиями заказчика.

Опорно-поворотный подшипник делится на внешние зубья, внутренние зубья и беззубчатые, и мы также можем изготовить для вас соответствующие детали.