Pусский 
 |
| Количество: | |
|---|---|
ВСА 200414 Н
xzwd
8482800000
На протяжении многих лет Schaeffler вносит решающий вклад в развитие и текущий уровень технологии подшипников качения, в частности, благодаря своим компактным игольчатым роликоподшипникам, цилиндрическим роликоподшипникам с высокой грузоподъемностью и разнообразному ассортименту опорных роликов для вращательного и линейного движения.Эти элементы машин многократно зарекомендовали себя;они обладают высокой грузоподъемностью, универсальным спектром применения и очень экономичны.
Благодаря своей конструкции один подшипник может надежно выдерживать радиальные, осевые и опрокидывающие нагрузки.Поэтому во многих случаях можно заменить подшипниковые узлы, состоящие из комбинации радиальных и осевых подшипников, одним подшипником.Это в некоторых случаях значительно снижает затраты и работы, необходимые для проектирования прилегающей конструкции и установки подшипников. Опорно-поворотные устройства уплотнены с обеих сторон, смазаны высококачественной смазкой. консистентной смазкой, можно повторно смазывать с помощью пресс-масленок, и они особенно просты в установке.Кольца подшипников поставляются без зубчатых зацеплений или, для упрощения приводных решений, с наружными или внутренними зубьями.
Подшипники с четырехточечным контактом – эти опорно-поворотные устройства без предварительного натяга прочны и хорошо зарекомендовали себя в очень тяжелых условиях эксплуатации;они предъявляют лишь незначительные требования к плоскостности и перпендикулярности прилегающей конструкции – они подходят для применений с низкими требованиями к точности и жесткости подшипникового узла, например, в простых металлообрабатывающих станках, ветроэнергетическом оборудовании и строительных машинах. предварительно нагруженные опорно-поворотные устройства могут выдерживать более высокие нагрузки, чем подшипники с четырехточечным контактом.
Они особенно зарекомендовали себя там, где подшипники подвергаются высоким радиальным нагрузкам и умеренным осевым нагрузкам и нагрузкам опрокидывающего момента – они подходят для применений с равномерным ходом без прерывистого скольжения, низким сопротивлением вращению и высокими требованиями к точности и жесткости осевого и радиального биения, например, в роботах, системах перемещения и станках. Представленный здесь каталог 404 дает исчерпывающую информацию о реорганизованном стандартном ассортименте этих опорно-поворотных устройств. Любая информация в изданиях, не совпадающая с информацией в этом издании, поэтому недействительна.
На протяжении многих лет Schaeffler вносит решающий вклад в развитие и текущий уровень технологии подшипников качения, в частности, благодаря своим компактным игольчатым роликоподшипникам, цилиндрическим роликоподшипникам с высокой грузоподъемностью и разнообразному ассортименту опорных роликов для вращательного и линейного движения.Эти элементы машин многократно зарекомендовали себя;они обладают высокой грузоподъемностью, универсальным спектром применения и очень экономичны.
Благодаря своей конструкции один подшипник может надежно выдерживать радиальные, осевые и опрокидывающие нагрузки.Поэтому во многих случаях можно заменить подшипниковые узлы, состоящие из комбинации радиальных и осевых подшипников, одним подшипником.Это в некоторых случаях значительно снижает затраты и работы, необходимые для проектирования прилегающей конструкции и установки подшипников. Опорно-поворотные устройства уплотнены с обеих сторон, смазаны высококачественной смазкой. консистентной смазкой, можно повторно смазывать с помощью пресс-масленок, и они особенно просты в установке.Кольца подшипников поставляются без зубчатых зацеплений или, для упрощения приводных решений, с наружными или внутренними зубьями.
Подшипники с четырехточечным контактом – эти опорно-поворотные устройства без предварительного натяга прочны и хорошо зарекомендовали себя в очень тяжелых условиях эксплуатации;они предъявляют лишь незначительные требования к плоскостности и перпендикулярности прилегающей конструкции – они подходят для применений с низкими требованиями к точности и жесткости подшипникового узла, например, в простых металлообрабатывающих станках, ветроэнергетическом оборудовании и строительных машинах. предварительно нагруженные опорно-поворотные устройства могут выдерживать более высокие нагрузки, чем подшипники с четырехточечным контактом.
Они особенно зарекомендовали себя там, где подшипники подвергаются высоким радиальным нагрузкам и умеренным осевым нагрузкам и нагрузкам опрокидывающего момента – они подходят для применений с равномерным ходом без прерывистого скольжения, низким сопротивлением вращению и высокими требованиями к точности и жесткости осевого и радиального биения, например, в роботах, системах перемещения и станках. Представленный здесь каталог 404 дает исчерпывающую информацию о реорганизованном стандартном ассортименте этих опорно-поворотных устройств. Любая информация в изданиях, не совпадающая с информацией в этом издании, поэтому недействительна.
Español 
简体中文