Как правильно выбрать поворотный подшипник?

поворотный подшипник используемый в крановых, железнодорожных, портовых кранах, крановых и металлургических кранах, контейнерных кранах, экскаваторах и другом оборудовании, играет важную роль на рынке всех видов опорно-поворотных устройств, мы должны знать, как правильно выбрать поворотный подшипник? В основном эта статья знакомит с тем, как выбрать правильный поворотный подшипник.

Ниже перечислены следующие точки знаний:

• Обычно используемый материал поворотного подшипника

• Как правильно выбрать поворотный подшипник?

• Факторы, влияющие на выбор поворотного подшипника

1. Обычно используемый материал поворотного подшипника

Поворотный подшипник обычно изготавливается из прочной закаленной углеродистой и хромистой подшипниковой стали.Изготавливается из стали GCr15 или GCr15SiMn; кольцо опорно-поворотного устройства изготовлено из стали с поверхностной закалкой.Если у пользователя нет особых требований, для изготовления кольца подшипника обычно используется сталь 50Mn.Однако, чтобы удовлетворить потребности некоторых хостов в специальных приложениях, другие марки стали с поверхностной закалкой, такие как 42CrMo и 5CrMnMo, также могут быть выбраны в соответствии с конкретными условиями использования, предоставленными пользователем.

(1) Материалы, используемые для опорно-поворотного устройства, представляют собой интегральные, подуровневые и изоляционные блоки.Интегральная и сегментированная клетка изготовлена ​​из нет.20 или литой алюминиевый сплав ZL102.Изоляционный блок изготовлен из полиамидной смолы 1010, литого алюминиевого сплава ZL102 и т. д. В последние годы, с развитием материальной промышленности, нейлон GRPA66.25 широко используется в конструкции секционной клетки.

(2) Материал уплотнительного кольца поворотного подшипника: материал уплотнительного кольца поворотного подшипника изготовлен из маслостойкого бутилкаучука.Материал кольца и код состояния подачи заготовки в соответствии с положениями таблицы, таблица «T» означает заготовку кольца для кондиционирования состояния подачи, «Z» означает заготовку кольца в нормализующем состоянии подачи.Диаметр центральной окружности тела качения 3150 мм, диаметр шарика 75 мм, модуль зубчатого колеса m=20 мм, материал кольца 50Mn, подшипник поворотного шарика с четырехточечным контактом с внутренними зубьями из заготовочного материала. 013. 75. 3150. 12.

2. Как правильно выбрать поворотный подшипник?

Поворотный подшипник (также известный как поворотная опора или поворотный дисковый подшипник) делится на несколько различных типов, таких как шарикоподшипник с четырехточечным контактом, поворотный подшипник с перекрестными роликами, двухрядный шариковый дисковый подшипник, двухрядный цилиндрический роликовый поворотный подшипник. подшипник, трехрядный роликовый опорно-поворотный подшипник, опорно-поворотный подшипник из стальной проволоки и так далее.Каждый тип имеет различные характеристики в соответствии с его конструкцией и структурой, что делает его пригодным для конкретных применений.Например, несущая конструкция однорядного шарового шарнира с четырехточечным контактом проста, но может выдерживать большие радиальные нагрузки, а также может выдерживать определенные осевые и опрокидывающие нагрузки.Таким образом, подшипник однорядного поворотного шарика с четырехточечным контактом имеет высокую экономичность.Но когда механизм предъявляет высокие требования к точности и жесткости подшипника или подшипник должен соответствовать условиям работы с нулевым зазором или отрицательным зазором, правильным выбором будет поворотный подшипник с поперечными цилиндрическими роликами.

3. Факторы, влияющие на выбор опорно-поворотного устройства:

(1) Точность поворотного подшипника: поперечный поворотный подшипник обычно используется, когда точное позиционирование является ключевым рабочим параметром.

(2) Нагрузка на поворотный подшипник: величина нагрузки является одним из факторов, определяющих размер подшипника.Как правило, шарикоподшипник с четырехточечным контактом может выдерживать большие нагрузки и ударные нагрузки.Они подходят для приложений, где размер и направление нагрузки могут меняться.

(3) Допустимая рабочая температура опорно-поворотного устройства: в большинстве случаев допустимая рабочая температура опорно-поворотного устройства определяется главным образом прокладкой и уплотнительным материалом, используемым для смазки.Допустимая рабочая температура составляет от -25 до +70°С.Если требуется, чтобы опорно-поворотный подшипник работал за пределами эталонной температуры, обратитесь к инженеру по подшипникам из Лояна.

(4) Вибрация опорно-поворотного устройства: для применений, связанных с вибрацией, для предварительной нагрузки подходят шарикоподшипник с четырехточечным контактом и опорно-поворотный подшипник с поперечными цилиндрическими роликами.

(5) Скорость поворотного подшипника: трение шарикоподшипника с четырехточечным контактом меньше, чем у поворотного подшипника с поперечными цилиндрическими роликами.Шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом также имеет более высокую скорость вращения.

(6) Уплотнения поворотного подшипника: уплотнения имеют решающее значение для работы поворотного подшипника.Квалифицированные уплотнения, используемые в поворотном подшипнике, обеспечивают хорошую защиту от влаги и загрязнения и гарантируют эффективность смазки.Если подшипник работает в экстремальных условиях, таких как воздействие воды, вакуума, агрессивных загрязняющих веществ или радиации, обязательно обратите внимание на техническое обслуживание поворотного подшипника.

Я надеюсь, что введение в эту статью помогло вам понять выбор опорно-поворотного устройства.Если вам нужен поворотный подшипник, пожалуйста, свяжитесь с нами.