Ошибка использования поворотного привода, которой следует избегать

Механические детали при использовании продуктов очень важны, являются неотъемлемой частью механического оборудования, так как части трансмиссии механического оборудования, использование поворотный привод тоже играет очень важную роль.Как часть механической трансмиссии, вращательная движущая сила должна поддерживать все механическое оборудование для выполнения операции, поэтому использование поворотного привода очень помогает в работе.Однако, когда дело доходит до поворотного диска, в процессе его использования следует избегать множества ошибок, поэтому нижеследующее для вас популяризирует этот контент.

Эта статья содержит следующее:

• Выбор монтажной опоры для поворотного привода

• Что нужно отметить в процессе

• О гайках и болтах

Выбор монтажной опоры для поворотного привода

Монтажная опора поворотного привода должна быть достаточно жесткой, а монтажная поверхность плоской.Перед сборкой поворотного привода опору следует обработать для снятия напряжения, чтобы уменьшить деформацию опоры поворотного привода.Контактные поверхности опоры и поворотной опоры должны быть очищены во время сборки.

Что нужно отметить в процессе

1. В процессе использования следует обращать внимание на изменение шума и изменение момента сопротивления вращению, такие как ненормальные явления, следует немедленно устранять.

2. Поворотные приводы следует поднимать или хранить в горизонтальном положении, пожалуйста, не поднимайте и не храните в вертикальном положении, чтобы избежать деформации или повреждения при падении.

3. Поворотный привод должен выполнять проверку зацепления зубчатого колеса до того, как болт будет полностью затянут, а его состояние зацепления должно соответствовать требованиям точности зубчатого колеса: то есть пятна контакта, распределенные по поверхности зуба после работы зубчатой ​​пары. при незначительном торможении должно быть не менее 25 % в направлении высоты зуба шестерни и не менее 30 % в направлении длины зуба шестерни.

О гайках и болтах

1. Чтобы обеспечить надежность работы болтов и избежать нехватки силы предварительной затяжки болтов, момент предварительной затяжки болтов следует проверять отдельно после первых 100 часов и 500 часов работы поворотного привода.

2. При затягивании гайки смазочное масло следует наносить на резьбу болта и торцевую поверхность гайки, и ее следует затягивать равномерно и равномерно по окружности с помощью динамометрического ключа.Момент предварительной затяжки каждого болта должен быть примерно одинаковым во время последней затяжки.

Поворотный привод в качестве механических деталей играет очень важную роль в нашей жизни, мы должны понимать, что при использовании поворотного привода необходимо обращать внимание на содержание.Кроме того, как механические продукты, которые мы обычно используем, когда также обращаем внимание на техническое обслуживание, чтобы избежать использования ошибок процесса поворотного привода, нам лучше хорошо поработать перед предварительным осмотром.