Причины аномального шума в поворотном подшипнике

Когдаповоротное кольцо устанавливается и используется, иногда издает ненормальный шум. Чтоосновные причины этого шума в поворотном кольце?

Во-первых, поверхность установки не плоская, установочные болты ослаблены. При возникновении ненормального шума это необходимо из-за проблем с установкой. Когда неравномерность поворотный подшипник поверхность установки не соответствует требованиям, дорожка качения образует отрицательный зазор, что приводит к аномальному шуму; Кроме того, когда ведущая шестерня плохо включена, может возникать ненормальный шум и может быть сломан зуб. Кроме того, когдаповоротный подшипниккрепежный болт свободно,поворотный подшипник(Https://www.slew-bearing.com/High-Quality-Four-point-Contact-Ball-Antex-Slewing-Bearing-with-Deformable-for-truck-crane-pd42917466.html) упруго деформируется, а положение деформации создает отрицательный зазор, который необходимо немедленно проверить sолид болты.

Во-вторых, шкурица есть посторонние вещества, такие как песок или железные опилки в поворотный подшипник(Https://www.slew-bearing.com/Single-Row-Four-Point-Contact-Ball-Slewing-Ring-Bearings-available-in-stock-pd45048366.html), возникает непериодическая вибрация, и существует также проблема, заключающаяся в том, что вращение негибкое. При возникновении такой ситуации необходимо строго очиститьповоротноеподшипники, валы, посадочные отверстия и соответствующие детали перед установкой и своевременно удаляйте посторонние вещества из смазки; Не забудьте использовать пластиковые клетки с загрязненными материалами или посторонними предметами. Это удалит соответствующий ненормальный шум.

В-третьих, ненормальный шум, вызванный проблемой смазкиповоротный подшипник экскаватора(Https://www.slew-bearing.com/Rings-For-Excavator-Single-Row-Four-Point-Contact-Ball-Slewing-Ring-Bearings-pd46843466.html)смазывается консистентной смазкой, что, вероятно, связано с проблемами смазки. Распространенными причинами являются отсутствие смазки в поворотный подшипник Raceway, неравномерная смазка, плохое старение и неправильный выбор смазки. Чтобы решить эту проблему, вам нужно только использовать правильную смазку, своевременное наполнение и своевременную замену.

Ненормальный шум, вызванный повреждением уплотнительной ленты, проверяется, изношена ли уплотнительная лента или нет, потому что структура уплотнение поворотного подшипника полоса играет ключевую роль в герметизации. Когда уплотнительная полоса иповоротный подшипник не может полностью совмещаться, смазка может протечь. Кроме того, стойкость к атмосферным воздействиям и маслостойкость материала уплотнительной ленты также являются вопросами, которые необходимо учитывать.

Ненормальный шум, вызванный трещинами, вмятинами или ржавчиной при прокаткеповерхность поворотного подшипника треснутый, вдавленный или ржавый, он также слышит периодическую вибрацию как заклепка заклепки Дефект будет постоянно возникать в канале, а дефект находится в стальном шарике. Время скрыто, и этот шум связан с условиями установки и смазки. Метод освобождения состоит в том, чтобы не стучать поворотноеподшипник или используйте высоковязкую смазку во время установки.ПОДШИПНИК ДЛЯ ВЕТРОВЫХ ТУРБИН, XZWD