поворотный подшипник

Поворотный подшипник  или поворотное кольцо  вращательный подшипник качения  или же подшипник скольжения  который обычно поддерживает тяжелую, но медленно вращающуюся или медленно колеблющуюся нагрузку, часто горизонтальную платформу, такую ​​​​как обычная кран, а дворник на качелях, или обращенная к ветру платформа горизонтальной оси ветряная мельница.(«Убить» означает повернуться, не меняя места.)

По сравнению с другими подшипниками качения поворотные подшипники имеют тонкое сечение и часто изготавливаются диаметром в метр и более;поворотные подшипники на Фолкеркское колесо  имеют диаметр 4 метра и подходят к оси длиной 3,5 метра.Поворотные подшипники напоминают увеличенные подшипники рулевой поверхности самолета.

В поворотных подшипниках часто используются два ряда тел качения.Часто используют три гонка  элементы, такие как внутреннее кольцо и две «половинки» внешнего кольца, которые скрепляются вместе в осевом направлении.

Опорно-поворотные подшипники часто изготавливаются с зубьями шестерни, составляющими одно целое с внутренней или внешней обоймой, используемой для привода платформы относительно основания.

Что касается других подшипников, которые совершают возвратно-поступательное движение, а не вращаются непрерывно, смазка может быть затруднена. нефтяной клин  образованный в непрерывно вращающемся подшипнике, прерывается стопорным движением поворота.Вместо этого гидростатический подшипник  с перекачиваемым потоком масла.

Трехрядный роликоповоротный подшипник имеет три посадочных кольца, которые разделяют верхнюю, нижнюю и радиальную дорожки качения, что позволяет задавать грузоподъемность каждого ряда ролика и одновременно выдерживать различные нагрузки.Грузоподъемность является самой большой по сравнению с тремя другими моделями. Благодаря большому размеру в осевом и радиальном измерении прочная конструкция особенно подходит для тяжелых  дежурная техника, такая как колесный экскаватор, колесный кран, судовой кран, ковшовые турели и тяжелый мобильный кран и т. д.

Вес/кг: 224-7320

Чтобы получить чертеж (pdf), нажмите «Модель».

Примечание:

1. N1 – количество смазочных отверстий.Масляный стакан M10×1JB/T7940.1~JB/T7940.

2. Расположение масляного ниппеля может быть изменено в соответствии с приложением пользователя.

2. n-φ может измениться на резьбовое отверстие, диаметр резьбового отверстия - M, а глубина - 2M.

3. Тангенциальное усилие зуба в форме является максимальным усилием зуба;номинальное тангенциальное усилие на зуб составляет 1/2 от максимального.

4. 'К' - коэффициент снижения дополнения.