Сборка поворотного подшипника

Сборка поворотного подшипника

Подготовка перед сборкой:

1. Распакуйте упаковку и проверьте прилагаемый сертификат и этикетку на поворотном подшипнике, чтобы убедиться, что он соответствует выбранной модели.

2. Тщательно проверьте внешний вид, убедитесь, что опорно-поворотный подшипник не был сильно поврежден во время транспортировки, например, сильной коррозии, деформации и т. д., и убедитесь, что имеется метка мягкого ремня и метка максимального положения биения шестерни. (зубчатый закаленный опорно-поворотный узел при максимальном биении зубьев).Канавка отмечена зеленой краской.

3. Поверхность установки поворотного подшипника и поверхность установки деталей должны быть очищены.Удалите масло, заусенцы, краску и другие посторонние вещества и заполните смазкой в ​​соответствии с различными условиями использования.

4. Запрещается использовать пружинные шайбы при установке поворотного подшипника.

Сборка:

1. Поместите поворотный подшипник горизонтально на установочную поверхность.

2. Смазка дорожек качения. Чтобы обеспечить достаточную смазку, смазку, указанную на чертеже или в руководстве по эксплуатации, следует заполнить перед первым использованием.Обратите особое внимание на заполнение смазкой всех пресс-масленок одну за другой, предпочтительно при вращении поворотного кольца, пока не увидите, что смазка выдавливается из уплотнительного кольца.

3. Смазка шестерни: когда шестерня смазана, поверхность зуба должна быть чистой.Для нанесения смазки на шестерни рекомендуется использовать чистую щетку.

4. Когда поворотный подшипник установлен на горизонтальной плоскости, используйте щуп, чтобы проверить гладкость монтажной поверхности деталей.Если есть зазор, его следует обработать заново.Если это невозможно обработать, следует использовать местные медные прокладки, чтобы устранить зазор и предотвратить влияние деформации опорно-поворотного устройства на работу опорно-поворотного устройства после затяжки болтов.После установки опорно-поворотного устройства запрещается выполнять сварочные работы на опоре.

5. Перед предварительной затяжкой установочных болтов отрегулируйте зацепление большой и малой шестерен, особенно для продуктов для закалки шестерен, следует убедиться, что максимальная точка биения опорно-поворотного подшипника (отмечена зеленой краской) находится на одной линии с зацепление шестерни.

6. Крепежные болты должны иметь достаточную силу предварительного затягивания, усилие предварительного затягивания, создаваемое усилием предварительного затягивания болтов, должно составлять от 0,6 до 0,7 предела текучести болтов, а усилие предварительного затягивания не должно превышает 85 % предела текучести.