поворотный подшипник для системы парковки

1.Принцип работы системы парковки

Система автомобильной парковки - это механическое устройство, которое увеличивает парковочную способность внутристоянка, Парковочные системы обычно работают наэлектродвигатели или жегидравлические насосы которые перемещают транспортные средства в складское положение.

Системы парковки могут быть традиционными или автоматизированными. Автоматические многоэтажные автоматизированные системы парковки дешевле на парковочное место, так как они, как правило, требуют меньшего объема здания и меньшей площади земли, чем обычные объекты с такой же вместимостью. В долгосрочной перспективе автоматизированные системы парковки, вероятно, будут более экономически эффективными, чем традиционные гаражи. Как автоматизированные системы парковки, так и автоматизированные системы парковки уменьшаютвыхлопной газ - автомобили не ездят в поисках парковочных мест.

2.Особенности системы автомобильной парковки поворотного подшипника

Однорядный четырехточечный шарикоподшипник Это радиальные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники, предназначенные для поддержки осевых нагрузок, действующих в обоих направлениях. Он может выдерживать до доли радиальной нагрузки от осевой нагрузки.

Угол контактачетырехточечный шарикоподшипник разработан QJ 35 ° или 45 °. Внутреннее кольцо представляет собой плоское внутреннее кольцо. Это позволяет помещать большее количество шариков в подшипник, что обеспечивает более высокую несущую способность подшипника.

поворотный подшипник с внешней передачейшироко используется в системе парковкис внешним диаметром около 1-2 метра. 3.

Опыт поворотного подшипника Xuzhou Wanda в системе парковкиМы, Сюйчжоу Ванда Поворотный подшипник имеет богатый опыт в разработке

поворотный подшипник для парковки, Мы можем спроектировать подшипник в соответствии с требованиями заказчика и условиями нагрузки.XZWD